Кметът на Калгари иска забраната за фоторадар да бъде преразгледана след неотдавнашни смъртни случаи в пътнотранспортно произшествие

След като двама пешеходци бяха убити през дългия уикенд на Деня на фамилията, градските съветници на Калгари чакат отговор от държавното управление на провинцията, с цел да намерят нови ограничения за възстановяване на сигурността на придвижването.

Малко дете в количка беше убито, откакто беше блъснато на маркирана пешеходна пътека в югозападната част на града в неделя следобяд и възрастен също беше блъснат на маркирана пешеходна пътека по-малко от 24 часа по-късно в северозападната част на Калгари.

Това бяха седмият и осмият съдбовен конфликт в Калгари през 2026 година – тревожна наклонност, съгласно полицейската работа в Калгари, откакто през 2025 година бяха регистрирани 38 съдбовни произшествия, в това число гибелта на 15 пешеходци.

„ Наистина видяхме нарастване като цяло предходната година, тъй че да забележим началото на годината с този размер несъмнено е обезпокоително за това по какъв начин ще върви останалата част от нея, ” сподели A/Insp. Шелби Стюарт сподели пред кореспонденти в понеделник.

По време на срещата на градския съвет във вторник сутринта, регион 3 Coun. Андрю Юл попита кмета за някакъв прогрес в застъпничеството на държавното управление на провинцията за възобновяване на използването на фоторадара.

Кметът на Калгари Джеръми Фаркас сподели, че е разговарял с министъра на превоза на Алберта Девин Дрийшен в края на предходната година за възстановяване на сигурността на придвижването, само че чака отговор на публично писмо, което е изпратил на министъра на 12 февруари.

В това писмо, Фаркас сподели, че премахването на фоторадара „ е довело до увеличение на конфликтите, свързани със скоростта “, отбелязвайки, че е имало повече от 900 конфликта на пешеходци и 27 смъртни случая сред 2024 година и 2025 година, което съгласно него е „ сериозна рецесия на публичната сигурност “.

Получавайте изключителни национални вести

Фаркас прикани провинцията да възвърне общинския дял от приходите от санкции за трафик, който беше изтръгнат още през 2020 година, както и преразглеждане на решението за ограничение на фоторадара правоприлагане.

Според Фаркас всички възобновени доходи ще бъдат разпределени за усъвършенствания на сигурността на придвижването, в това число по-безопасни кръстовища, усъвършенствания на пешеходни пътеки, отбрана на учебните зони и ограничения за усмиряване на трафика.

„ Това е методът, по който считам, че това взема решение казуса, отстранява политиката от казуса и понижава топлината “, сподели Фаркас пред кореспонденти. „ Ако санкциите доходи са предопределени особено за възстановяване на пътната сигурност, това има доста по-голям смисъл за мен като калгарчанин и мисля, че можем да помогнем да изградим аргумента пред обществото, че това не е просто още едно грабване на пари. “

Фаркас сподели, че ходът може да отключи над 30 милиона $ годишно за града да влага в сигурността на придвижването.

В изказване за Global News Dreeshen сподели, че провинцията, „ няма проекти за разширение на фоторадара оттатък настоящата рамка. “

„ Насрочвам среща с кмета Фаркас през идващите седмици, с цел да обсъдим поддръжката за по-безопасни улици посредством целенасочени усъвършенствания на инфраструктурата “, сподели Dreeshen в изказване.

„ Нашето държавно управление сътвори Фонд за сигурност на придвижването в размер на 13 милиона $, до който общините имат достъп, с цел да подобрят високорисковите кръстовища посредством ограничения като по-добри знаци, синхронизация на сигналите, осветяване и пътища редизайн. “

По време на разискванията на бюджета предходната година, градският съвет утвърди финансиране за всяко поделение за инсталиране на два нови правоъгълни бързо мигащи маяка на място по техен избор.

Одобрени бяха още $7,5 милиона за възстановяване на сигурността на трафика и пешеходците в градския проект Vision Zero, който има за цел да понижи пътнотранспортните катастрофи и смъртните случаи с 25 % до 2028 година посредством улицата усъвършенствания на дизайна и пешеходната пътека.

Юл сподели пред кореспонденти, че градският съвет е склонен с задачата си да влага в сигурността на пешеходците

„ Имаме нашия четиригодишен бюджет и ще видите доста вложения от наша страна “, сподели Юл.

„ Определено търсим други равнища на ръководство, с цел да сме сигурни, че имаме всички принадлежности на наше разположение. “